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氣力輸送系統 > 新聞資訊 > 講講氣力輸送料封泵的那些事!
講講氣力輸送料封泵的那些事!
編輯 : 時間 : 2018-07-04 19:05 瀏覽量 : 543

    氣力輸送料封泵目前廣泛應用于燃煤輸送,可有效對燃煤生產過程中進行充分燃燒,在環保要求大趨勢下,要解決環境污染問題,對氣力輸灰系統加裝低壓連續輸送泵才是達到環保目的的關鍵。

氣力輸送系統流程圖

    氣力輸送料封泵工作原理:該泵是利用氣流射流作用,使空氣帶動灰粒把灰送到灰庫,該氣力輸送泵主要有四部分組成分別為:噴嘴、圓柱形泵體、噴嘴調節裝置、底部汽化裝置。

    連續輸送泵工作時的能量來自兩部分:一部分是風機的動能,另一部分是料柱的勢能。料柱高、勢能大、壓力大、輸送量相應就大,反之則小。

氣力輸送系統流程實拍圖

    料封泵正常工作時保持一定的料位高度,當短時間內電收塵下料量增大而料封泵仍正常工作則料位高度自然升高,隨著料位高度的提高料壓增大勢能增加輸送量相應就大直到系統自動平衡,當短時間內電收塵下料量減少而氣力輸送泵仍正常工作則料位高度自然降低,隨著料位高度的降低、料減少勢能降低、輸送量相應就小,直到系統自動平衡。氣力輸送料封泵一般配用羅茨風機即可使用。

氣力輸送管道輸送氣體流程

    氣力除灰系統中越來越多的用戶使用工業料封泵,料封泵能夠根據火力發電廠的運行能力自動調整出力大小,飛灰固體含量低于1t/立方或固氣比(固體輸送量與相應氣體用量的質量流率比)為0.1-2.5的均可采用低壓氣力輸灰料封泵進行輸送。

    工業料封泵運行氣速為18-30m/s,因此含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料,不宜于使用低壓氣力輸送料封泵輸送。

氣力輸送系統輸送現場

    目前國內火力發電廠灰質堆積密度均采用0.75噸每立方的標準,也忽略了飛灰顆粒直徑對氣力輸送設備及氣力輸送管道造成的影響。

    火力發電廠運行經驗表明,粉體飛灰堆積密度會影響氣力輸送系統的出力大小,而飛灰粒徑的大小會對氣力輸送系統的輸送管道的產生嚴重磨蝕,對火力發電廠氣力輸送系統運行會有影響。

氣力輸送現場實拍圖

    低壓氣力除灰料封泵將低壓氣力輸送技術及稀相輸送技術相結合,結構輕巧、操作量少、實現了連續不斷輸送。

    氣力除灰料封泵結構簡單,操作簡單,操作量少,能連續不斷送灰,能夠自動調整出力,能夠很好的達到送灰的效果,送灰媒介壓力低,設備管道閥門不宜磨損。

    工業料封泵成本低于其它輸送設備,后期運行中基本沒有維修量。

    章丘豐源機械研發設計粉體輸送系統,氣力輸灰,粉粒體輸送,氣力輸送系統,氣力輸送設備裝置,免費方案設計,專業售前咨詢和售后技術服務,擁有濟南工程實驗室,聯合組建濟南大學氣力輸送研究所。


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